El sistema d’alimentació es compon principalment de components com el motor, la caixa de canvis, l’eix d’accionament, el diferencial i l’embragatge. El motor és la font d’energia per al cotxe i pot convertir altres formes d’energia en energia mecànica, com ara convertir l’energia química del combustible en la potència del vehicle. La caixa de canvis s’utilitza per ajustar la velocitat i el parell generat pel motor per adaptar -se a diferents condicions de conducció i requisits de velocitat. Normalment es divideix en tipus manuals i automàtics. Components com l’eix d’accionament, el diferencial i l’embragatge són els responsables de transmetre energia a les rodes i d’assegurar la conducció fluida del vehicle en diferents condicions de treball.
Estructura del motor
El motor es compon principalment de dos principals mecanismes i cinc sistemes principals:
DOS MECANISMES MAJORS : Mecanisme de la barra de connexió de manivela i mecanisme de vàlvula.
Sistemes principals de Five: Sistema d’inici, sistema de lubricació, sistema de subministrament de combustible, sistema de refrigeració i sistema d’encesa (per a motors de gasolina).
Estructura de la caixa de canvis
La caixa de canvis sol estar composta per un cos de caixa de canvis, un mecanisme de transmissió (com ara engranatges i eixos), un mecanisme de funcionament (com una palanca d’engranatges) i un dispositiu de bloqueig. La transmissió automàtica també inclou un convertidor de parell, mecanisme de transmissió de l’engranatge planetari, mecanismes d’actuadors de fre i embragatge, mecanisme de control hidràulic, sistema de refrigeració, etc.
